未来零售业，传统的单一电商一定会变成多维度电商服务，这些服务的诞生让消费体验更好，黏性更强。此外，30分钟配送送达带来更加完美的消费体验和品质保证。而社区社群、社区拼团、直播和KOL等运营，使得触达消费者的手段变得多元化。
此外，盒马的业态边界不断拓展。今年盒马mini会覆盖上海、北京郊区。今年第四季度，盒马首家X会员店将亮相，盒马跨境电商体验中心也将开出。明年，盒马批发业务Cash&Carry也将亮相，为酒店，为团餐、餐饮三大业态提供批发服务。
对于供应链体系建设，侯毅称，今年盒马要建设全球的采购团队。中国零售业与全球零售业相比，有一个比较大的落后问题在于，中国零售业在本土做一点采购运营管理，但欧美零售业的采购是全球化的，他们是全球最好的供应链供应本地的零售市场，然后赢得本地的竞争力。
把全球最好的供应链对接中国市场，不是把全球最好的商品对接中国市场，因为大部分的利润是给品牌商赚的。中国零售企业可以委托全球很好的供应链体系、生产体系帮助自身生产。中国的市场对接全球的供应链体系是赢得竞争的关键点。
此外，侯毅透露，盒马mini模式目前已实现全面盈利。
疫情期间有几件事情在发生本质性变化：
第一，在线经济市场得到大幅拓展。一些80后、90后年轻消费者原来是不会在家做饭的，但是在这次疫情中他们学会了做饭。
第二，年长的消费者原来不会用智能手机，但这些消费者都变成了我们忠实的线上消费者。
第三，所有的消费者更加注重亲情，更加注重家庭，所以在家的消费场景多了。
在线消费市场大幅度发展，给新零售未来奠定了很好的基础。从五月份的销售数据来讲，我们去年线上占比是50%，现在整个盒马所有门店已经超过了70%。
创造一种新消费场景，创造新顾客，扩大现有顾客基数，使在线经济新零售成为零售业主流，我认为是标配。在这过程当中，我们更需要去创建各种形式的配送模式，盒马原先首推了30分钟送达，但是疫情期间我们推出了团购，推出了社区自提服务，在武汉推出了社区团购服务。这些不同形式的配送方式能够更好服务消费者，更有效降低成本。在零售业的标配服务中，30分钟送达仅仅是其中一个主要组成部分。
新零售2.0有几个基本大的特征：
第一，线上全渠道与线下全渠道变成完整的一体，盒马有可能未来90%是在线上实现的。线下同样也是需要的，品牌、流量要靠线下。线上与线下完全融合以后，生意的玩法与过去完全不一样。
第二，统一的商品体系，完整的物流供应链体系，支持全渠道的销售，并满足不同渠道、不同服务的要求。统一的商品体系与供应链物流服务体系来支持线上渠道，如果没有，就没有竞争力。只有统一商品体系，线上线下全渠道物流才能赢。
第三，私域流量与公域流量统一运营。私域流量跟公域流量不是对立的，完全基于不同客户需求，不同的工作目标，完全可以全方位运营。
第四，线下多场景流量获得，线上多场景实现转化。线上与线下多渠道跨界以后，会员的消费画像变得更加精确。
第五，自营与平台综合运营，双轮驱动。盒马已经有一部分实现平台化运营，当自营带来巨大流量以后，平台化运营一定会上线，最近我们在上海测试平台化运营。
当我们未来获得线下巨大流量的时候，我们已经通过供应链商品赢得巨大竞争能力以后，也会获得属于自己的流量。当有着最大流量的时候，我们一定能实现平台化的运营，而平台化运营才是真正意义上获得巨大利润的来源。
新零售2.0一定不只是传统意义上的电商，也不只是传统意义上所谓的线上线下。对于线上线下，我们原来叫一体化，更多是基于商品，基于供应链线上线下全渠道的综合运营考量。门店管家将为您提供最全面的门店管理软件。
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